发挥后评价统筹联动 助力中汽中心高质量投资

中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称中汽中心)作为汽车行业具有广泛影响力的综合性科技企业集团，始终坚守推动中国汽车工业科技进步的初心和“独立、公正、第三方”的行业定位，构建覆盖汽车全产业链和全生命周期的技术服务能力。自2019年以来，中汽中心持续完善“战略引领、评价支撑、效益导向”投资监管机制建设，打造“结构完整、层级明晰、闭环反馈”的全方位、全过程投资评价体系。通过自评价与后评价结合的方式，累计完成80余项投资项目评价，实现对2018年以来投产项目的评价全覆盖，充分利用后评价工作成果，优化投资项目事前决策及事中过程管理，稳妥有序推进投资项目建设，积极落实扩大有效投资。

守正创新结合 高标准完善后评价工作体系

分层评价，加强“针对性”。在分级、分类评价的基础上，创新开展“分层评价”，即根据投资项目的类型、规模、重要性将项目划分为三层，有针对性地由深至浅、由繁至简编制后评价报告、后评价书、后评价表。针对检测设备购置及更新项目数量多、投资金额小等特点，探索应用篇幅短小精悍、评价重点突出的后评价书、后评价表，扩大后评价范围，突出后评价关注要点，提高后评价效率和资源统筹效果。

全程归档，提高“规范性”。将项目后评价思维理念贯彻整个投资过程，围绕投资项目立项、实施、完成、运营各个阶段的关键节点，由集团组织编制总结工作模板，项目实施单位在项目执行过程中，严格按照模板内容做好相关资料留存，规范投资项目过程梳理，构建涵盖立项材料、过程实施记录、完成总结报告、自评价报告、后评价报告的全过程档案体系，确保项目过程中相关资料、数据的及时汇总，提升项目后评价的规范性。

信息赋能，提高“准确性”。重视信息化手段对项目后评价的支撑作用，通过投资管理信息系统各环节的数据共通，为项目后评价提供第一手数据。落实项目后评价成果反馈，将后评价结论在管理系统中及时更新，便于项目实施部门结合项目系统记录充分了解项目情况，提出整改应对措施。利用管理系统抓取项目后评价关键数据，做好后评价结果的汇总分析，横向梳理项目共性问题，发现投资事前、事中、事后管理的潜在风险点，不断提升投资项目的抗风险能力。http://www.mybw01.com