移动液压行业正处于大规模模式转变的中间 - 这是向电动液压泵送单元的重大转变 - 有许多因素促成了这种变化。其中最大的一项是降低移动设备的排放和燃料消耗,以满足政府规定的排放法规。挑战在于,大多数移动液压系统使用直接连接到液压泵的柴油发动机,其尺寸适合在最坏情况下运行:同时所有液压功能的全压力和流量。然而,在现实世界中,机器可能只能看到平均使用20%的可用功率。因此,设备制造商正在转向将液压泵与内燃机分离的电液解决方案 - 并且通常完全取消发动机。
[电动液压泵单元具有比传统液压系统更高效的潜力]
电液泵单元具有比传统液压系统更高效的潜力。许多公司已经证明,电液系统的效率比传统系统高出80%。一些关键功能使这成为可能,其中一个最简单的功能是按需功能。简单来说,电动液压马达 - 泵单元仅在工作功能需要压力和流量时旋转。当不需要工作时,电动液压马达 - 泵单元不使用能量。与保持发动机和泵空转相比,这代表了效率的巨大提升。部件使用寿命也会增加 - 尤其是轴承和密封件。
电动液压马达 - 泵单元的另一大优点是仅通过控制电动马达的方向和速度就能够控制液压流的方向和量。这一概念已经在工业液压应用中得到了很好的应用,例如注塑机。这些系统消除了在使用它们的运动轴上对定向和比例阀的需求。减少液压回路中组件的数量和复杂性也简化了故障排除
更高的效率和控制并不是电液泵单元的唯一优势。因为这些单元不需要由燃气或柴油发动机驱动,所以发动机,冷却系统和其他支撑系统所需的空间和重量可以由更高密度和更轻的由高能电池组驱动的包装代替。集成电液套件的优势甚至更大 - 电动液压套件由电动机,控制器和液压泵组成一个紧凑的单元。
就在10年前,电动液压马达泵装置被认为对大多数移动设备应用而言成本过高,因为投资回报并不能证明其高初始成本。然而,随着越来越多的公司开发和安装电液??解决方案,其初始成本正在下降。今天的集成电液解决方案现在得到了价格方面的认真考虑,特别是考虑到总体拥有成本时
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